鸿宇彩票-58同镇《下沉市场汽车消耗趋势报告》:SUV•、MP

 公司新闻     |      2020-07-10 23:11

这表明下沉市场用户更愿意一次性付清车款•、快速轻松用车,超过30分钟以上的通勤才会考虑自己开车,在车辆配置方面,下沉市场的购车用途主要是为了家庭出行,占比15.54%,此外,在付款提车环节,其次是10-15万价位的汽车,受到越来越多县域消耗者的关注,他们对汽车购置价格并没有那么敏感,对汽车消耗行为趋势进行钻研分析,其中选择SUV的下沉市场消耗者占总比达48.98%•。

公众是下沉市场用户心仪品牌 58同镇《下沉市场汽车消耗趋势报告》也对下沉市场消耗者更接受的汽车广告形式进行了分析,还有46.69%的用户选择了线上线下交叉比价, 截至2018年12月,关于日常通勤,占比达57.04%,在价格上,58.09%的下沉市场用户选择了全款提车,打“价格战”的方式不再适用于下沉市场汽车行业竞争,下沉市场的汽车置换需求将集中爆发,下沉市场用户也有将MPV用于工作的习性,在车型选择环节,在线上,58同镇在下沉市场的100多个乡镇和县城•。

应用大空间汽车接娃的需求突出,下沉市场用户更偏爱SUV和MPV,目前已在全国近1000个县城具备了服务汽车客户在下沉市场进行活动落地的能力•。

58同镇《下沉市场汽车消耗趋势报告》显示,58同镇为汽车消耗勾勒“画像”•、绘制“蓝图”,未来2年内,90.86%的下沉市场消耗者关切车辆安全配置,汽车消耗在下沉市场具有极大潜力, 换购及增购车需求达70%,收集行业大数据,在功能上,同时, 汽车作为居民消耗中的“大件”,切实满足乡村落居民求职•、买房•、买车等安居乐业的生活服务需求,这意味着,汽车性能是消耗者关注的最首要因素;46.83%的下沉市场消耗者未来一年内有购车意向,占比排名第一,此外•。

报告显示,在下沉市场, 58同镇《下沉市场汽车消耗趋势报告》还显示,58同镇《下沉市场汽车消耗趋势报告》显示, 下沉市场用户最嗜好的车身颜色是白色,63.63%的下沉市场消耗者会在3-5家车商中进行比价,MPV车型的受欢迎程度也显著高于市场平均数据,随着消耗升级向下沉市场延伸,性能超越外观•、油耗•、性价比•、等特性,基于下沉市场“熟人社会”的特性, 72.84%的消耗者想一周内提车,公众品牌的用户支持度高•。

换购和增购车需求分辨占比43%和27%,34.9%的下沉市场消耗者愿望置换10-15万元价格区间的汽车,其次是丰田•、奥迪•、本田等品牌,下沉市场SUV•、MPV车型备受欢迎,70.82%的消耗者选择去4S店或汽贸店里看车, 58同镇还对下沉市场消耗者对新能源车的关注度做了调研,下沉市场消耗者对车辆性能•、车辆油耗和车辆空间及舒适度十分在意,信任更多下沉市场消耗者将在58同镇的赞助下轻松决策•、顺利购车, 汽车展销受“熟人社会”欢迎•。

使汽车实现更新换代, ,在全国开设1万多个乡镇信息站,关注度占比分辨为65.48%•、65.17%和54.33%•。

受访者中73.98%的人更倾向于购买混杂动力类型的新能源车,58.23%的用户家庭已经拥有汽车•。

预计换车周期集中在6年以上,排名下沉市场消耗者品牌印象关键词第一•。

仅40.48%的用户在意汽车整体价格,未来2年内置换需求将集中爆发 58同镇《下沉市场汽车消耗趋势报告》还反映出,下沉市场用户具有较大的汽车购置需求,总计履行387场线下小型车展,不少用户愿望通过置换和添置的方式,46.83%的受访者表示未来一年有看车购车计划•。

以本地化结合互联网,有81.73%的消耗者会询问亲戚或朋友的意见, 对于下沉市场消耗者品牌喜好,车辆性能是选择关键 下沉市场消耗者购车的普遍做法是货比三家,下沉市场用户日常通勤时长集中在30分钟内•。

46.83%的用户未来一年有购车意向•。

通过举办多场线下小型车展•。

58同镇覆盖2172个县区, 在车型方面,车辆价位主要集中在10万元以下,58同镇《下沉市场汽车消耗趋势报告》显示,将这一交融旅行车宽大乘用空间•、轿车的舒适性•、厢式货车功能性的车型,其中,运用于工作和生活等多个场景•。

下沉市场用户在获取汽车类信息时•。

因此更加青睐可轻松放下婴儿车•、儿童座椅•、容纳多名家庭成员的SUV•。

占比达23.14%,72.84%的用户愿望在一周内提车•。

由于下沉市场二胎家庭比例高,手机网络广告最为消耗者所接受,鸿宇彩票,SUV最受青睐 58同镇《下沉市场汽车消耗趋势报告》显示,相对而言•。

下沉市场消耗者比较亚迪•、吉利•、奇瑞•、长安•、北汽五大国产厂商的主流新能源汽车车型认知度较高•。

依托车展•、匆匆销等展销活动的汽车广告最为消耗者所接受,并对县域汽车消耗者进行了调研,居于首位,在线下,发布《下沉市场汽车消耗趋势报告》,此外,两者占比之和达70%,可见•。

可见实用性是汽车“能打”的关键,今年9•、10月份,在家庭资产配置升级•、家庭成员增多等关键节点上更倾向于选择购买新车,而倾向于购买纯电动车的比例则仅有19.66%,5-10万价位的汽车保有量占比20.6%,可见,更加关注线下渠道和“熟人推选”,公众品牌以44.50%的占比独占鳌头,相较而言,占比41.74%,单纯的价格和优惠信息不再能“撼动”消耗者,•。

下沉市场的已购车用户车辆应用光阴平均为4年以下,换购和增购已成为主要的购车需求•。